挖掘机分配阀是土石方工程中的主要施工机械，挖掘机分配阀大范围的应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。 挖掘机分配阀若不及时保养就也许会出现各种故障。
①蓄电池电量不充足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。假如发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主体问题是注入了不符合规定标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清理洗涤，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应按时换柱塞及出油阀偶件。
①挖掘机分配阀的液压泵多为变量柱塞泵，工作一段时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能接着使用的配件，或修复能够继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
②挖掘机分配阀上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力
