摊铺上层沥青如火如荼，美化机电交安施工穿行……当时，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段建造获得明显发展，由我国铁建出资集团出资、中铁二十局集团有限公司承建的路面一标项目正全力冲刺，力求3月底完结主线沥青摊铺施工。
3月18日下午，在岑溪至大新公路玉横段K3+900处路基右幅，上层沥青摊铺炽热进行，局面甚是壮丽：只见10多台满载滚烫沥青料的重卡顺次排队，等候向摊铺机卸料。一台大型摊铺机占有右幅全幅路面，缓慢行进作业，多名工人紧随查看以备修补路面，摊铺上层沥青后的路面十分平坦；9台各式各样不同类型的钢轮和胶轮压路机相互配合，轰鸣着来回替换碾压路面，现场热火朝天。
这是项目继3月12日成功摊铺主线上层沥青实验段后，主线右幅上层沥青摊铺获得明显发展、进入结尾。假如不受下雨影响，每日摊铺单幅路面上层沥青可达两千米。此外，路面中心阻隔现已种上美化树，长势杰出，不少路段现已安装了白色阻隔护栏，机电交工等施工有序进行。从空中俯瞰，项目真容初现，离竣工越来越近。
为保证南玉珠高速公路玉横段本年6月顺畅注册，项目组攻坚克难抢工期，严抓安全保质量，最大极限地考虑4月旱季对沥青面层摊铺影响，超前策划，抢抓当时晴好气候，有用分配资源，沥青摊铺由原计划的12小时调整至24小时两班倒接连施工，每日的摊铺量也由原计划的3000吨进步至5000吨，估计本月底就可以完结主线沥青摊铺，较原计划提早1个月。
按规划，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段一标段起点坐落福绵区上坡村，总算兴业县大平山镇双凤村，主线千米，选用双向八车道高速公路规范建造，规划速度120千米/小时，福绵连接线选用双向四车道一级公路规范，规划速度80千米/小时。
