人勤春来早，实干正当时。新年假期刚过，我省严重交通项目已投入炽热的施工建造。
1月28日，由山东高速集团出资建造的济潍高速公路仁河大桥桥面铺装及护栏施工正酣，各类机械设备轰鸣声此伏彼起。现在，济潍高速全线万多名建造者已返岗复工。
济潍高速项目办主任谢国木介绍，到现在济潍高速项目累计完结出资289亿元，全线座地道悉数双幅贯穿，黄旗山特大桥、乾河特大桥等8座特大桥箱梁架起已悉数完结。作为我省首条新建才智高速，现在项目才智高速软件全体进展完结90%，才智建造管控、才智服务区等体系已根本开发完结，项目方案年内全线建成通车。
相同方案于本年建成的还有济南至郑州高铁项目。现在，项目部为赶快完结剩下的桥面系工程和跨京台高速接连梁支架撤除作业，正活跃和谐交流，全力确保后续静态检验等作业。济郑高铁山东段长约168.4公里，现在路基、桥梁、地道等线下工程根本完结，长清站、茌平南站等4座新建站房全体的结构悉数完结，方案本年7月1日开端静态检验，12月底具有注册条件。到时，郑州至济南通行时刻将缩短至1.5小时，将成为华夏城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。
节后复工首日，城市道路康复往日繁忙。在由中铁十四局承建的济南地铁4号线千佛山站施工现场，电焊嗡嗡作响，挖掘机挥舞长臂，钢筋搭成的“平地”上，工人们一步一跨，手上的绑扎动作趁热打铁。
“济南地铁4号线一期是济南中心城区东西方向骨干线，也是济南在建地铁中途经区域最富贵的一条线余名工人值守现场。”工区司理温旺飞和记者说，现在千佛山站正在进行全体的结构施工，方案本年2月完结主体封顶，千佛山至泉城公园区间盾构将于本年上半年始发。
“今天上午职工返岗率已达92%，估量明日完结100%。项目也将合理的安排调休，让新年值守的工人们回家与家人聚会，在做好复工安全教育、危险排查的基础上，确保现场不间断施工。”温旺飞说。
节后大干气氛从地下延续到水上。1月28日下午，济南高新区G308小清河大桥下，中铁二十五局小清河复航工程建造项目总工程师于秀龙和4名工人正在对挖掘机等大型设备做检修和相关安全危险危险排查。
“工人们最近两天已连续返岗，咱们要提早安排设备检修，为后期增产腾出空间。”于秀龙介绍，小清河复航工程1标段包含济南段23.34公里和滨州邹平段6公里，现在标段内的13座桥梁主体工程悉数完结，施工总进展到达95%，力求6月底完结全线通航。
横贯我省五市的小清河复航工程是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。全线复航后的小清河将发挥海河联运优势，每年完结4000万吨的货运吐出量，相当于再造一条胶济铁路。
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